清末民初

我国黄包车的历史：从清末民初曾作为城市主流交通工具

1873年，法国商人米拉向上海租界公董局提出在上海经营人力车交通运输业的申请，1874年获批，他从日本购进300辆人力车投放在上海租界区内使用，这是中国最早出现的黄包车。

1939年，因抗战辗转至昆明的张充和与查阜西相识于呈贡龙街杨家大院。时年44岁的查阜西（中国现代琴学奠基人）与26岁的张充和（“合肥四姊妹”之一）以“四哥”“四姐”相称，共同参与昆曲雅集、琴箫合奏等文化活动。